Jei vairuodami motociklą norite sužinoti situaciją už jūsų, turite naudoti galinio vaizdo veidrodėlį. Jei esate įpratę pasukti galvą, kad stebėtumėte situaciją už nugaros, tai atrodys neprofesionalu ir kels pavojų jūsų važiavimo saugumui! Taigi, kaip reguliuoti galinio vaizdo veidrodėlį – privalomas kursas kiekvienam motociklų entuziastui. Šiandien redaktorius pasidalins keliomis bendromis žiniomis, kaip teisingai sureguliuoti galinio vaizdo veidrodėlį motociklams!
Dažnai gatvėje matome, kad kai kurie motociklų entuziastai net neturi galinio vaizdo veidrodėlių, ypač Ghost Fire Youth! Jie tiki, kad jų transporto priemonės yra kaskadininkų transporto priemonės ir jiems nereikia galinio vaizdo veidrodžių! Tačiau norėdami parodyti savo „unikalumą“, dažnai būtent šie žmonės nemėgsta stebėti situacijos už jų nugaros, važinėja dviračiais beatodairiškai ir neturi jokių skrupulų! Mūsų motociklų entuziastai niekada neturėtų iš jų pasimokyti! Nes galinio vaizdo veidrodis yra komponentas, kuris tiesiogiai veikia mūsų važiavimo saugumą!
imkitės verslo! Taigi, kaip teisingai sureguliuoti kairįjį ir dešinįjį motociklo galinio vaizdo veidrodėlius? Tiesą sakant, tam nėra jokių specialių reikalavimų! Redaktorės pasiūlymas yra toks: reguliavimo proceso metu viena pusė turi matyti už savęs, o kitos pusės galinio vaizdo veidrodėlis turėtų matyti 3/4 atstumą už savęs! Tada sėskite į automobilį ir vadovaukitės įprasta važiavimo poza. Kai pajusite, kad viskas sureguliuota tinkamai, priveržkite pagrindo jungties veržlę!
Skirtingų modelių galinio vaizdo veidrodėliai turi skirtingus reguliavimo būdus! Išskyrus sportinius automobilius, dažniausiai motociklų galinio vaizdo veidrodėliai yra pritvirtinti prie vairo dviem veržlėmis. Taigi, svarbu po ranka turėti smulkių įrankių, bent jau tinkamą veržliaraktį!
Pirmiausia atlaisvinkite pagrindo tvirtinimo varžtus ir laikykitės ankstesnių reikalavimų, kad viena pusė būtų matoma iš galo; Viena pusė gali stebėti 3/4 atstumą! Kai reguliavimas beveik baigtas, neskubėkite pirmiausia priveržti varžtų. Šiuo metu motociklų entuziastai turėtų sėsti ant dviračio ir pradėti reguliuotis pagal savo įprastą važiavimo pozą, kol bus patenkinti prieš priverždami veržles!
Jei reguliavimo proceso metu jūsų galinio vaizdo veidrodžio pagrindo varžtai yra chromuoti ar kitaip apdoroti, tarp rakto ir veržlės būtinai uždėkite popieriaus arba audinio sluoksnį. Priešingu atveju, kai priveržsite varžtus, pamatysite, kad dažų paviršius jau yra netvarkingas!
Dėl motociklų ir automobilių skirtumo, be galinio vaizdo veidrodėlių iš abiejų pusių, automobiliai turi ir vidinius galinio vaizdo veidrodėlius! Tačiau motociklai turi tik galinio vaizdo veidrodėlius iš abiejų pusių, todėl kad ir kiek būtų atliktas reguliavimas, aklųjų zonų vis tiek gali atsirasti. Galime tik pasakyti, kad darome viską, ką galime. Kai kurie motociklų entuziastai ant galinio vaizdo veidrodėlio priklijuoja nedidelį apvalų veidrodėlį, o tai taip pat yra gera praktika!
Todėl motociklų entuziastai važiuodami dviračiu turi vadovautis „dviejų pečių“ principu! Būtent, reguliuojant kairįjį ir dešinįjį galinio vaizdo veidrodėlius, standartiškai laikoma, kad galima matyti abu pečius!
Dėl didelės motociklo vibracijos po kurio laiko gali tekti reguliuoti galinio vaizdo veidrodėlį! Jei važiuojant dviračiu dėl vibracijos atsiranda neryškių galinio vaizdo veidrodžių. Kad išspręstumėte problemą, prie galinio vaizdo veidrodžio veržlės jungties siūlykite uždėti guminio žiedo sluoksnį!
